5月30日，《新建长庆桥至西峰工业园铁路专用线社会资本方招标公告》发布。项目已完成可行性研究，进入实施推进阶段。，已列入《庆阳市“十四五”及中长期铁路网发展规划》，并已于2023年7月经省发展改革委核准批复。项目建设对完善区域交通网络、促进大宗物流产业发展、推动工业园转型升级具有重要意义。 根据招标公告，项目的实施方案已由庆阳市人民政府以庆政函【2025】42号文件批复，

　　本项目位于甘肃省东部，自陇东重镇庆阳市引出接入陇东与关中地区交界处的西平铁路长庆桥站，是庆阳市矿产资源外运的重要通路。线路总体呈南北走向，正线km。

　　本项目永久用地2539.8亩，临时用地1152.3亩；土方834.11万断面方，AB 组填料2.13万断面方；浆砌石28.87万立方，混凝土2.80万立方；新建特大桥3010m/3座，新建单线 顶平米/3座，新建涵洞1480 横延米/66座；新建隧道15.86km/12 座；正线 平方米。

　　主要技术标准：铁路等级：铁路专用线；正线数目：单线km/h；牵引种类：电力；牵引质量：初期 4000t，近远期 5000t。

　　本项目线路自西平铁路长庆桥站平凉端引出，沿泾河东岸足坡爬升，于董志塬边展线而上设申明站；跨店子沟、以隧道群工程展线穿塬至焦村镇西沟村设和盛站；并行青兰高速至肖金物流园设肖金站；上跨青兰高速、244 国道后于西峰工业园内设工业园站。

　　新建正线座，桥隧比例52.07%；新设车站3处，预留车站2处，接轨站1处。

　　本项目投资估算总额为412366.78万元，资本金拟设置为总投资的20.00%，约为82466.78万元，由社会资本方负责筹措，资本金以外的资金由项目公司进行融资，通过组建银团贷款筹集。本项目暂定融资利率为3.6%。

　　本项目建设工期计划3年（含联调联试），运营期27年，如启动风险预案，根据风险预案应对方式延长项目合作年限。

　　本项目采用合作融资共建模式（投资人+EPC+O），庆阳市交通投资建设集团有限公司为本项目的实施主体，由中标社会资本方出资成立项目公司，在合作期内，负责本项目设计方案、项目工程规划方案、项目建设及运营等工作；项目合作期满，社会资本方根据《合作经营协议》约定方式退出项目公司。

　　通过使用者付费的回报机制，即项目公司试运营日起至本项目合作经营期满，铁路运输收入及其他经营性收入全部覆盖本项目建设投资、运营维护费用。

　　特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

　　内蒙古“婚内强奸案”起诉书曝光：案发前两人已提交离婚申请，妻子被鉴定为轻伤一级

　　“著名反指”美银调查：机构对经济和AI更乐观，对中国更乐观，加密货币和黄金持仓很低

　　《编码物候》展览开幕 北京时代美术馆以科学艺术解读数字与生物交织的宇宙节律

　　《暗黑破坏神Ⅱ》重制版国服访谈：全力保障中国玩家体验/

　　主站 商城 论坛 自运营 登录 注册 《暗黑破坏神Ⅱ》重制版国服访谈：全力保障中国玩家体验 ...三亿体育市场口碑